Nguyên nhân và cách xử lý tình trạng nước có trong bình xăng ô tô

Trường hợp bình chứa nhiên liệu ô tô có lẫn nước, dù cho lượng nước đó nhiều hay ít thì chắc chắn chúng cũng gây ảnh hưởng đến hoạt động của xe. Thực tế không phải bác tài nào cũng biết điều này và có thể nắm được cách loại bỏ nước ra khỏi bình nhiên liệu... Một số cách xử lý sự cố khi bạn gặp phải tình huống không mong muốn này.

Xem thên tin tức mua bán xe ô tô mới cập nhật liên tục mỗi ngày trên Dailyxe.com.vn

Nguyên nhân có nước trong bình xăng

Nguyên nhân phổ biến khiến nước có trong bình xăng có thể là do chất lượng xăng tại các trạm không đảm bảo. Hoặc nguyên nhân có thể xe được tiếp nhiên liệu dưới trời mưa và khiến cho nước theo vòi bơm đi vào bình xăng.

Nguyên nhân thứ hai có thể tới từ việc xe phải chạy hoặc khi bạn để xe bị ngập nước, dễ gặp nhất trong mùa mưa, đường phố xảy ra tình trạng lụt lội mà không có phương pháp bảo vệ nắp bình xăng.

Yếu tố nhiệt độ và độ ẩm khiến ngưng tụ hơi nước trong bình. Thông thường trường hợp này lượng nước xuất hiện không nhiều nhưng không phải là không nguy hiểm.

Dấu hiệu đầu tiên để bạn có thể nhận biết có nước trong bình xăng đó là ôtô không đạt công suất như mong muốn. Khi bạn thực hnhấn ga, xe không vọt đi ngay mà chúng ta sẽ có cảm giác xe rất khó tăng tốc. Xe cũng có thể bị vọt lên và xe lao nhanh hơn so với tốc độ bạn muốn. Lượng nước trong bình nhiên liệu sẽ đi vào hệ thống nhiên liệu và chúng sẽ đi vào kim phun. Khi độ nhớt của nước thấp sẽ làm các chi tiết trong kim phun mau hư hỏng và sẽ hoạt động không chính xác.

Đồng thời khi được phun vào buồng đốt, nước sẽ bốc hơi và không thể tạo ra quá trình cháy sinh công như loại nhiên liệu xăng. Điều này làm cho xe như bị tình trạng hụt hơi khi bạn nhấn ga và lại có thể vọt đi nhanh hơn những gì bạn muốn (thực tế nước và xăng không trộn lẫn vào nhau vì xăng nhẹ hơn).

Tham khảo kinh nghiệm mua xe ô tô mới, cũ được giá tốt nhất tại đại lý được chia sẻ từ các chuyên gia ô tô hàng đầu tại DailyXe.

Tác hại của nước có trong bình xăng

Nếu như xe có xăng nhiễm nước sẽ rất khó nổ, không đề được. Trong quá trình xe đang lưu thông rất khó để tăng tốc, khi đạp chân ga có cảm giác hụt hơi, xe bị tình trạng rung giật và chết máy.

Tác hại của tình trạng này là gây hiện tượng rỉ sét bên trong thành chứa nhiên liệu, nếu nặng hơn có thể xảy ra sự cố tắc nghẽn các dây dẫn và bộ lọc. Nếu chúng ta để nước lẫn trong bình xăng lâu ngày sẽ gây hỏng kim phun và hỏng máy bơm nhiên liệu điện.

Khi xe vận hành, kim phun di chuyển cực nhanh nhờ có sự bôi trơn của nhiên liệu. Tuy nhiên, nếu nước tiếp xúc với nhiên liệu về lâu dài kim phun sẽ bị tình trạng gỉ xét và bị phá hủy trong thời gian rất ngắn.

Theo dõi cập nhật bảng giá mới nhất các dòng xe ô tô trên toàn quốc tại: https://tawk.to/dailyxe

Cách xử lý nước trong bình xăng

Bạn cần mở nắp ca-pô, thực hiện ngắt dây cáp kết nối điện âm của bình ắc-quy, sau đó kích gầm xe gần bình xăng. Tiến hành tháo nút xả xăng dưới gầm và hứng xăng chảy vào chậu. Sau đó bạn sẽ lắp đặt vào vị trí cũ và bơm xăng sạch vào bình.

Bạn cần chủ động tháo bỏ dây dẫn đánh lửa của xe ô tô. Tiếp đó chúng ta sẽ tiến hành ngắt kết nối đường dẫn nhiên liệu từ động cơ và thực hiện tháo các kim phun. Tháo bu-gi. Đây được xem là những bước an toàn chúng ta cần tuân thủ khi thao tác với ô tô và bình xăng.

Tiếp theo là chúng ta sẽ làm sạch đường dẫn nhiên liệu bằng dung môi như xăng khoáng hay toluene. Tiến hành kết nối lại pin và hãy bật chìa khóa lên. Từ đây sẽ giúp chất lỏng chảy ra từ đường dẫn nhiên liệu cho đến động cơ. Chúng ta nên để ô tô trong trạng thái này một lúc để có thể đảm bảo nước bên trong động cơ bay hơi hết.

Bạn nên vệ sinh máy bơm nhiên liệu, tiến hành thay ống dẫn nhiên liệu, tiến hành vệ sinh kim phun, tháo bu-gi và dây dẫn đánh lửa. Nếu các bộ phận này dính nước sẽ nhanh hỏng và gây ảnh hưởng đến khả năng vận hành của xe.